Tanatopractor certificado en Vigo

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Vigo y las repatriaciones de emigrantes

Galicia es una de las zonas de España con mayor tradición migratoria. Durante generaciones, el puerto de Vigo fue uno de los puntos de partida hacia América, y a partir de los años sesenta muchas familias de la ría y de las comarcas próximas emigraron también a Suiza, Alemania, Francia o el Reino Unido. En la actualidad, en casi todas las parroquias hay emigrantes retornados, personas que siguen residiendo en el extranjero y familias con hijos y nietos en dos continentes.

Por este motivo, en Vigo es habitual un tipo de servicio que en otras ciudades es excepcional: la repatriación en sentido inverso. No se trata de trasladar fuera de España a una persona fallecida, sino de trasladar el difunto desde Buenos Aires, Montevideo, Caracas o Ginebra para su inhumación en la parroquia o el municipio de origen. Es un procedimiento largo y con muchas fases, en el que intervienen dos países, dos funerarias y, con frecuencia, varias administraciones.

Repatriaciones desde Argentina, Uruguay o Venezuela

Desde América el traslado se realiza por vía aérea, y rara vez hay vuelos directos a Galicia. Lo habitual es que el féretro llegue a un gran aeropuerto, normalmente Madrid-Barajas, y continúe desde allí hasta Vigo. Antes de la salida, el país de origen exige sus propios documentos: el certificado de defunción local, el permiso de traslado de su autoridad sanitaria y el certificado del tratamiento de conservación o embalsamamiento aplicado. Argentina, Uruguay y Venezuela forman parte del convenio de la Apostilla de La Haya, por lo que sus documentos públicos se legalizan por esa vía. El consulado de España en el país de origen suele revisar la documentación y puede expedir algún documento propio para el traslado, por lo que debe contactarse con él desde el inicio del trámite.

Repatriaciones desde Suiza y otros países europeos

Desde Europa, el traslado por carretera es una alternativa al transporte aéreo. Un vehículo funerario puede realizar el trayecto desde Suiza, Francia o Alemania sin transbordos ni dependencia de los horarios de carga, en un viaje largo pero directo. La elección entre una vía y otra suele depender de la distancia, de los plazos y de la cobertura del seguro, si lo hay. Cuando los dos países han suscrito el Acuerdo de Estrasburgo de 1973, como ocurre con buena parte de los europeos, el difunto viaja con el pasaporte mortuorio que prevé ese acuerdo, lo que simplifica la documentación. Si el país de origen no lo ha suscrito, se aplican sus normas y los requisitos consulares, que deben confirmarse antes de organizar el traslado.

Normativa gallega: Decreto 151/2014

En Galicia, la sanidad mortuoria está regulada por el Decreto 151/2014, de 20 de noviembre. Entre otras cuestiones, este reglamento clasifica los difuntos según el riesgo sanitario, ordena las prácticas de tanatopraxia y quién puede realizarlas, y fija las condiciones de los féretros, los traslados, los tanatorios, los crematorios y los cementerios. En una repatriación desde el extranjero, la norma gallega se aplica sobre todo en el destino final: la inhumación, la cremación o un posible velatorio se rigen ya por la normativa autonómica.

Los traslados internacionales se realizan normalmente en un féretro con caja interior de zinc soldada, y ese metal no puede introducirse en el horno crematorio. Si se opta por la cremación tras la repatriación, debe preverse desde el inicio, ya que la apertura de esa caja requiere unas condiciones adecuadas y, en su caso, la conformidad de la autoridad sanitaria. Cuando la cremación está decidida de antemano, suele resultar más sencillo realizarla en el país de origen y trasladar las cenizas.

Vías de llegada: Peinador, Barajas y el puerto de Vigo

El aeropuerto de Vigo, en Peinador, tiene sobre todo conexiones nacionales y algunas europeas. Un féretro que llega de América a Madrid puede continuar en un vuelo nacional hasta Peinador o, como ocurre con frecuencia, por carretera en un vehículo funerario. Santiago de Compostela y, al otro lado de la frontera, Oporto son otros aeropuertos de entrada que en ocasiones resultan más adecuados por horarios o conexiones. Cuando el difunto procede de un país no perteneciente a la Unión Europea, pasa además los controles sanitarios y aduaneros del primer aeropuerto europeo de llegada, lo que también debe tenerse en cuenta en el cálculo de plazos.

El puerto da lugar a otro supuesto propio de la ciudad. Vigo es uno de los principales puertos pesqueros de Europa y su flota faena en caladeros muy alejados. Cuando un tripulante fallece en alta mar, el capitán deja constancia del fallecimiento y, según la distancia y los medios del buque, el difunto se desembarca en el puerto más próximo o, en algunos casos, se conserva a bordo hasta llegar a tierra. Desde ese puerto, que puede estar en otro continente, el traslado sigue el mismo procedimiento que cualquier repatriación, con coordinación entre la naviera, el consulado y la familia.

Inhumación en parroquias y aldeas: aspectos logísticos

Aunque Vigo es una ciudad grande, su término municipal se organiza en parroquias como Bouzas, Coruxo, Oia, Saiáns, Teis, Lavadores, Bembrive o Valadares, y en su entorno, en el Val Miñor, O Morrazo, O Condado o el Baixo Miño, la población está muy dispersa en aldeas y lugares. En las repatriaciones de personas que emigraron hace décadas, el destino no suele ser Vigo, sino la parroquia o el lugar de origen y, con frecuencia, el nicho familiar. Este último tramo del traslado requiere concretar los siguientes aspectos:

• La dirección. En el rural gallego los topónimos se repiten con frecuencia, por lo que deben indicarse siempre el lugar, la parroquia y el ayuntamiento, e identificarse con exactitud el cementerio.
• El cementerio. Puede ser municipal, como el de Pereiró en la ciudad, o parroquial, y en cada caso el nicho se gestiona con una administración distinta.
• Una persona de contacto en Galicia. Si la familia directa reside en el extranjero, se recomienda designar a una persona en Galicia que disponga de la documentación del nicho, conozca el lugar y pueda tratar con la funeraria y con la parroquia.
• Los accesos. Muchas iglesias y cementerios están en caminos estrechos o en pendiente, y debe preverse hasta dónde puede acceder el vehículo funerario y desde dónde parte el cortejo.

Estos aspectos se resuelven antes de la llegada del féretro para evitar demoras en la entrega y en la inhumación.